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罗伯特·克兰德尔

罗伯特·克兰德尔

1985 年至 1998 年,罗伯特·克兰德尔 (Robert Crandall) 担任美国航空公司控股公司 AMR Corporation 的总裁、首席执行官和主席。克兰德尔以其行政领导和创新而闻名,包括为旅行社设计的革命性计算机预订系统。

## 早年生活和教育

罗伯特·克兰德尔 1935 年出生于罗德岛韦斯特利。他的父亲从事保险工作,因为家庭搬迁很多,以追随父亲的人寿保险事业。高中毕业后,克兰德尔就读于威廉玛丽学院,然后转到罗德岛大学,主修商科。

罗伯特在本科期间就读于陆军后备军官训练队计划,然后在获得工商管理学士学位后进入陆军预备役。在军队服役八年后,他获得奖学金进入宾夕法尼亚大学沃顿商学院,并在那里获得了 MBA 学位。

罗伯特·克兰德尔在 1953 年高中毕业之前就读了 13 所高中。

Crandall 于 1960 年在伊士曼柯达开始了他的职业生涯,担任信贷主管,后来在 Hallmark、Trans World Airlines 和 Bloomingdales 工作,之后于 1973 年加入美国航空公司担任财务高级副总裁。 1985 年,克兰德尔接任公司,担任美国航空公司旗下控股公司 AMR 的总裁兼首席执行官。在 AMR 期间,Crandall 以在公司和影响行业的问题上以特立独行的立场赢得了传奇领袖的美誉。

其中第一个是他反对 1978 年的《航空公司放松管制法》,克兰德尔认为该法案会降低整个美国航空公司系统的美国客户的体验质量。二是他对美国航空公司股价的看跌态度;他公开承认,他不认为航空公司是一项合理的投资,尤其是对公司员工而言。

显著成就

克兰德尔在担任总裁兼首席执行官期间引入的一些变革和创新包括从普通到崇高的削减成本措施。此外,他相信公司可以从微小的变化中节省大量资金。例如,他决定在乘客的机上餐点免费沙拉中少放一颗橄榄,每年为公司节省了 40,000 美元。他认为客户永远不会注意到丢失的橄榄,因此不会减损他们的体验。

Crandall 还帮助监督了 SABER 系统的引入,这是一种计算机自动化创新,可以简化机票预订过程。在 SABRE 实施之前,购买的每张机票都需要多名员工确定是否已售出任何给定座位。

Crandall 的预订系统成为美国航空公司财务成功的关键组成部分。该系统使预订旅行变得更加容易,使最后一刻预订成为可能,并允许消费者以折扣价提前购买机票,这通过改善他们的现金流而使航空公司受益。

Crandall 在公司任职期间还实施了 AAdvantage,这是业界首个常旅客计划,也是此后实施的计划的行业模式。

### 荣誉和奖励

Crandall 于 2003 年至 2007 年担任 AirCell 的董事会成员,该公司获得了为机上乘客和机组人员提供宽带信号的合同。他是 Horatio Alger 奖的获得者,并在康拉德希尔顿学院的荣誉殿堂。

底线

罗伯特·克兰德尔 (Robert Crandall) 是美国航空公司母公司 AMR 公司的前首席执行官、总裁兼董事长。在他的领导下,他引入了节省资金、促进业务和简化流程的策略。他的一些创新改变了航空旅行的格局,并被业内竞争对手采用。

## 强调

  • 二十多年来,罗伯特·克兰德尔一直担任 AMR 公司的总裁、首席执行官和主席。

  • Crandall 在引入美国航空公司的自动预订系统 Sabre 方面发挥了重要作用。

  • 尽管对航空业充满热情,但 Crandall 对其股票的热情不如对投资的热情。

  • 在他担任 CEO 期间,创建了业界首个飞行常客奖励计划 AAdvantage。

  • Crandall 批评 1978 年的《航空公司放松管制法》削弱了客户体验的质量。

## 常问问题

为什么罗伯特克兰德尔告诉他的员工不要购买航空公司股票?

Crandall 认为航空业是一项合理的投资。他称航空业是不赚钱的“肮脏、腐烂的行业”。结果,他不鼓励员工购买航空公司的股票。

Robert Crandall 是否拥有航空公司的任何股票?

罗伯特·克兰德尔(Robert Crandall)声称他从未拥有过任何航空公司的股票,也永远不会拥有,因为这不是一项合适的投资。

罗伯特·克兰德尔从航班中消除了什么以节省美国航空公司 40,000 美元?

Robert Crandall 发现微小的变化可能会带来可观的节省。他展示了减少乘客沙拉中橄榄的数量如何可以为公司节省大约 40,000 美元。