Robert Crandall
Robert Crandall pełnił funkcję prezesa, dyrektora generalnego i prezesa AMR Corporation, spółki holdingowej American Airlines, w latach 1985-1998. Crandall jest znany z kierownictwa wykonawczego i innowacji, w tym rewolucyjnego komputerowego systemu rezerwacji dla biur podróży.
Wczesne życie i edukacja
Robert Crandall urodził się w 1935 roku w Westerly na Rhode Island. Jego ojciec pracował jako ubezpieczyciel, ponieważ rodzina dużo się przeprowadzała, aby śledzić karierę ojca w ubezpieczeniach na życie. Po ukończeniu szkoły średniej Crandall uczęszczał do College of William and Mary, po czym przeniósł się na University of Rhode Island, gdzie specjalizował się w biznesie.
Robert zapisał się do programu Army ROTC podczas studiów licencjackich, a następnie do rezerw wojskowych po ukończeniu studiów licencjackich z administracji biznesowej. Po ośmiu latach służby wojskowej otrzymał stypendium, aby uczęszczać do Wharton School of Business na Uniwersytecie Pensylwanii, gdzie uzyskał tytuł MBA.
Robert Crandall uczęszczał do 13 szkół średnich przed ukończeniem liceum w 1953 roku.
Crandall rozpoczął karierę w Eastman Kodak w 1960 roku jako nadzorca kredytowy, a później pracował dla Hallmark, Trans World Airlines i Bloomingdales, zanim dołączył do American Airlines w 1973 roku jako starszy wiceprezes ds. finansów. W 1985 roku Crandall przejął firmę jako prezes i dyrektor generalny AMR, holdingu, do którego należały American Airlines. Pracując w AMR, Crandall zyskał reputację legendarnego lidera z pozycjami w stylu indywidualnym w odniesieniu do firmy i kwestii, które mają wpływ na branżę.
Pierwszym z nich był jego sprzeciw wobec ustawy o deregulacji linii lotniczych z 1978 r., która według Crandalla obniży jakość obsługi amerykańskich klientów w całym amerykańskim systemie lotniczym. Drugim był jego niedźwiedzi stosunek do wartości akcji amerykańskich linii lotniczych; przyznał publicznie, że nie wierzy, by linie lotnicze były dobrą inwestycją, szczególnie dla pracowników firmy.
Wybitne osiągnięcia
Niektóre zmiany i innowacje wprowadzone przez Crandalla podczas jego kadencji jako prezesa i dyrektora generalnego obejmowały cięcia kosztów, które przeszły od zwykłych do wzniosłych. Ponadto wierzył, że firma może znacznie zaoszczędzić na drobnych zmianach. Na przykład jego decyzja o umieszczeniu jednej oliwki mniej w bezpłatnej sałatce do posiłków podczas lotu pozwoliła firmie zaoszczędzić 40 000 dolarów rocznie. Twierdził, że klienci nigdy nie zauważą brakującej oliwki, co nie umniejsza ich doświadczeń.
Crandall pomógł również w nadzorowaniu wprowadzenia systemu SABRE, innowacyjnej automatyzacji komputerowej, która ułatwiła proces rezerwacji biletów lotniczych. Przed wdrożeniem SABRE każdy zakupiony bilet wymagał od wielu pracowników sprawdzenia, czy dane miejsce zostało już sprzedane.
System rezerwacji Crandall stał się kluczowym elementem sukcesu finansowego American Airlines. System ułatwił rezerwację podróży, umożliwił rezerwacje last minute i umożliwił konsumentom zakup biletów z wyprzedzeniem ze zniżką, co przyniosło korzyści liniom lotniczym poprawiając ich przepływ gotówki.
W trakcie kadencji Crandalla w firmie wdrożono również AAdvantage, pierwszy w branży program lojalnościowy i model branżowy dla programów wdrażanych później.
Honory i nagrody
Crandall zasiadał w radzie dyrektorów w AirCell, firmie, która w latach 2003-2007 otrzymała kontrakt na dostarczenie sygnału szerokopasmowego pasażerom i załogom. Jest zdobywcą nagrody Horatio Alger Award, a także występuje w Hall of Honor w kolegium Conrada Hiltona.
Podsumowanie
Robert Crandall jest byłym dyrektorem generalnym, prezesem i prezesem AMR Corporation, spółki macierzystej American Airlines. Pod jego kierownictwem wprowadził strategie oszczędzania pieniędzy, pobudzania biznesu i upraszczania procesów. Niektóre z jego innowacji zmieniły krajobraz podróży lotniczych i zostały przyjęte przez konkurencję w branży.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
Przez ponad dwie dekady Robert Crandall był prezesem, dyrektorem generalnym i prezesem AMR Corporation.
Crandall odegrał kluczową rolę we wprowadzeniu zautomatyzowanego systemu rezerwacji American Airlines, Sabre.
Chociaż pasjonował się branżą lotniczą, Crandall nie był równie pasjonatem swoich akcji, jak inwestycji.
Kiedy był dyrektorem generalnym, powstał pierwszy w branży program lojalnościowy dla osób często podróżujących, AAdvantage.
Crandall skrytykował ustawę o deregulacji linii lotniczych z 1978 r. jako podważającą jakość doświadczeń klientów.
FAQ
Dlaczego Robert Crandall powiedział swoim pracownikom, aby nie kupowali akcji linii lotniczych?
Crandall wierzył, że przemysł lotniczy to dobra inwestycja. Nazwał branżę lotniczą „paskudnym, zgniłym biznesem”, który nie zarabia pieniędzy. W efekcie zniechęcił swoich pracowników do kupowania akcji w spółkach lotniczych.
Czy Robert Crandall jest właścicielem akcji w liniach lotniczych?
Robert Crandall twierdził, że nigdy nie posiadał i nigdy nie będzie miał akcji linii lotniczych, ponieważ nie jest to odpowiednia inwestycja.
Co Robert Crandall wyeliminował z lotów, aby zaoszczędzić 40 000 dolarów American Airlines?
Robert Crandall odkrył, że drobne zmiany mogą przynieść znaczne oszczędności. Pokazał, jak zmniejszenie ilości oliwek w sałatkach dla pasażerów może zaoszczędzić firmie około 40 000 dolarów.
