Privo di media particolare (FPA)
Cosa è privo di media particolare (FPA)?
Free of Particular Average (FPA) è una clausola del contratto assicurativo che elimina la responsabilità dell'assicuratore per i danni parziali. Le clausole FPA si trovano più comunemente nelle polizze assicurative marittime.
Come funziona senza Particular Average (FPA).
Nel gergo marittimo, la parola "media" è associata a perdite e "media generale" si riferisce a una perdita associata al carico o alla nave stessa. La spesa per la protezione della nave e del suo carico è generalmente condivisa tra l'armatore, l'armatore del carico e le altre parti interessate su base proporzionale.
Poiché gli interessi delle diverse parti non sempre si sovrappongono (ad esempio, l'armatore potrebbe preoccuparsi meno del carico rispetto all'armatore del carico), le spese di trasporto marittimo sono condivise in modo che tutte le parti abbiano un incentivo a collaborare. Le parti acquisteranno una polizza di carico marittimo,. nota anche come polizza di viaggio, per proteggersi da determinati pericoli.
Il modo in cui vengono coperte le perdite di carico dipende da come la polizza affronta la copertura della "media", con una copertura più ampia che comporta un premio più elevato. Le clausole Free of Particular Average (FPA) nelle polizze assicurative marittime riguardano specificamente la copertura del carico.
Si ritiene che l'uso di FPA crei uno dei tipi più restrittivi di assicurazione del carico marittimo perché è garantita la copertura solo delle perdite generali per rischi specifici.
La clausola FPA limita la copertura contro le perdite parziali, con gli assicuratori che mantengono la responsabilità solo in alcuni casi.
Disposizioni FPA americane e disposizioni FPA inglesi
In alcuni casi, le compagnie di assicurazione sono responsabili per perdite parziali. Le condizioni in cui le clausole FPA non si applicano più variano. Ci sono due tipi di condizioni generalmente utilizzate, americana e inglese.
Nelle disposizioni americane FPA, la responsabilità dell'assicuratore per la perdita parziale del carico è eliminata a meno che l'incaglio, l'affondamento, l'incendio o la collisione non abbiano causato la perdita.
Nelle disposizioni inglesi FPA, la responsabilità dell'assicuratore per la perdita parziale del carico è eliminata, tranne nel caso in cui si sia verificato un evento di incaglio, affondamento, incendio o collisione.
La differenza è sottile ma importante. Nella versione americana, l'assicurato deve dimostrare che l'incaglio, l'affondamento, l'incendio o la collisione hanno causato la perdita parziale, mentre la versione inglese richiede solo che si sia verificato un incaglio, un affondamento, un incendio o una collisione. È molto più difficile rivendicare un danno parziale nella versione americana perché l'assicurato deve provare uno degli eventi che hanno causato il danno per mantenere la copertura.
Esempi di clausole FPA
Si ritiene che le polizze con clausole FPA abbiano clausole di carico dell'istituto (C), note semplicemente come clausole "C". Differiscono dalle polizze che utilizzano le clausole "con media" o "B" e "tutti i rischi" o "A".
Le polizze "con media" offrono una copertura più ampia. La copertura si estende ai danni parziali se i danni parziali raggiungono una determinata percentuale del valore assicurato della polizza.
Le polizze "tutti i rischi" forniscono copertura contro i rischi legati al trasporto, ma generalmente limitano la copertura di rischi specifici, come quelli associati a disordini politici.
Poiché le polizze assicurative marittime con clausole FPA in genere non coprono i rischi associati a guerre, scioperi e rivolte, l'ottenimento di tale copertura richiederà il pagamento di un premio aggiuntivo.
Mette in risalto
Esistono due condizioni FPA comuni utilizzate: inglese e americano.
La clausola FPA elimina la responsabilità dell'assicuratore per i danni parziali.
Tipicamente FPA viene utilizzato nelle polizze assicurative marittime, spesso per quanto riguarda il carico.
FAQ
Che cos'è una politica FPA e perché usa la parola "media"?
Free of Particular Average (FPA) è più spesso utilizzato nell'assicurazione marittima, dove è una clausola contrattuale che elimina la responsabilità dell'assicuratore per perdite parziali. "Media" è associato alle perdite e "media generale" si riferisce a una perdita associata al carico o alla nave stessa.
Quali sono i due tipi di FPA e le loro differenze?
Le politiche FPA sono americane o inglesi. Nelle disposizioni americane FPA, la responsabilità dell'assicuratore per la perdita parziale del carico è eliminata a meno che l'incaglio, l'affondamento, l'incendio o la collisione non abbiano causato la perdita. Nelle disposizioni inglesi FPA, la responsabilità dell'assicuratore per la perdita parziale del carico è eliminata, tranne nel caso in cui si sia verificato un evento di incaglio, affondamento, incendio o collisione. È molto più difficile rivendicare un danno parziale nella versione americana perché l'assicurato deve provare uno degli eventi che hanno causato il danno per mantenere la copertura.
