Planlagt byudvikling (PUD)
Hvad er en planlagt byudvikling (PUD)?
En planlagt byudvikling refererer til en ejendomsudvikling, der integrerer bolig- og erhvervsbebyggelse med friarealer i et enkelt projekt. Det kan løst betragtes som en planlagt enhedsudvikling (PUD), som bruger det samme akronym og for alle formål er udskifteligt. Dette er en byversion af en planlagt udvikling, men der er nogle særlige forskelle, der gør den kategorisk anderledes.
Forståelse af planlagt byudvikling
En planlagt byudvikling opstår typisk som et partnerskab mellem en lokal eller kommunal regering og udviklere. I de senere år har byplanlæggere i stigende grad søgt at genskabe den blandede brugsorientering af førmoderne menneskelige samfund. Disse traditionelle bosættelser omfattede boliger, handel og lokal industri i et enkelt område.
En værdifuld naturressource såsom en vandkilde eller forsvarlig højjord udgjorde ofte en forbindelse for samfundet. Industrialisering og modernisering, især i anden halvdel af det 20. århundrede, omfattede et skift mod enkeltformålszoneinddeling i byområder. Planlagt byudvikling opstod som et svar på denne tendens, og orienterede bysamfund omkring principperne om bekvemmelighed og effektivitet snarere end en naturressource eller egenskab.
En planlagt byudvikling giver bygherrer mulighed for at undgå en del af markedsrisikoen ved et engangsprojekt gennem diversificering. Hvis det lokale bolig- eller kontormarked kollapser, kan andre komponenter i en planlagt udvikling beskytte bygherrens investering.
Avanceret detail- og eventprogrammering kan tiltrække boligkøbere og lejere, der er villige til at betale en præmie. Teatre og andet natteliv kan have en lignende effekt. I sidste ende giver den planlagte udvikling bygherrer mulighed for at give byplanlæggere og slutbrugere af erhvervs- og boligområdet det, de ønsker: effektiv og varieret udnyttelse af det knappe byrum.
Ulemper ved planlagt byudvikling
Efterhånden som blandede projekter er blevet mere almindelige i det 21. århundrede, er der opstået tilbagevendende problemer. Udviklere og planlæggere har løst nogle, mens andre fortsætter. For det første har disse projekter en tendens til at involvere længere planlægnings- og tilladelsesperioder end engangsbebyggelse.
Design, implementering og markedsføring af et bredt spektrum af rum kræver ofte involvering af specialiserede firmaer, hvis ekspertise koster betydelige omkostninger. Mens denne planlægning finder sted, er bygherren sandsynligvis på krogen for at betale for den jord, der endnu ikke skal tages i brug. Udviklere har strømlinet disse processer, da de har akkumuleret ekspertise fra tidligere projekter.
Det andet sæt problemer finder sted på et højere niveau og har vist sig at være sværere at løse. Planlæggere påtager sig ofte disse projekter for at genoprette byområder, som de anser for ødelagte eller ude af stand til at reparere. Planlagte udviklinger løser dette problem med projekter, der ikke tilbyder de tidligere beboere lidt og sandsynligvis ikke tackler de forhold, der fører til byforfald.
I mange tilfælde kan disse projekter føles afskærmet fra det omkringliggende område. Endelig løser denne udvikling ikke helt vores afhængighed af biler. Kantbyer kræver for eksempel stadig ofte, at lejere kommer og går i bil. Det er planlagte bebyggelser bygget i forstadsområder i et forsøg på at tilbyde beboere og ansatte et centralt knudepunkt med en bred vifte af faciliteter.
Højdepunkter
Nogle ulemper er en følelse af isolation, homogenitet og nødvendigheden af en bil.
En planlagt byudvikling, eller PUD, er en aftale om at udvikle et område, normalt stort, til at omfatte en diversificeret gruppe af bolig-, kommercielle, industrielle og naturlige strukturer.
Nogle fordele ved storstilede byprojekter er en stigning i de omkringliggende ejendomsværdier, en tilstrømning af ny kapital og beboere og et spirende samfund.
