ريتشارد إتش أندرسون
ريتشارد إتش أندرسون رجل أعمال أمريكي صنع مسيرته المهنية بمساعدة الشركات في قطاع النقل. تشمل أبرز مسيرته المهنية مناصب الرئيس التنفيذي في شركة Northwest Airlines و Delta Air Lines.
في عام 2013 ، حصل على جائزة توني جانوس للخدمة المتميزة في صناعة الطيران التجارية ، وفي عام 2015 حصل على جائزة "شخصية العام" في أسبوع الطيران. خلال فترة عمله كرئيس تنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز ، كان أندرسون المحرك الرئيسي وراء اندماج دلتا-نورث ويست ، وبالتالي كان مسؤولاً عن إنشاء واحدة من أكبر شركات الطيران في العالم.
كما شغل منصب رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الأمريكية ، وكذلك مجلس محافظي اتحاد النقل الجوي الدولي. كان أندرسون مؤخرًا الرئيس التنفيذي لشركة Amtrak ، وتنحي في نهاية عام 2020.
<! - 91F1E1A1784B97D3599BBF76DB98164E ->
الحياة المبكرة والتعليم
ولد أندرسون عام 1955 في جالفيستون بولاية تكساس. عمل والده كعامل مكتب في سكة حديد أتشيسون توبيكا وسانتا في. توفي والديه بسبب مرض السرطان عندما كان في التاسعة عشرة من عمره ، مما تركه يعتني بشقيقته الأصغر سناً.
تولى وظائف حفار خنادق ومساعد سباك لدعمهم وبدأ في متابعة درجة البكالوريوس في تكساس للتكنولوجيا وجامعة هيوستن ، والتي تخرج منها في عام 1977 بدرجة في العلوم السياسية.
في عام 1982 ، تخرج من كلية الحقوق بجنوب تكساس بدرجة دكتوراه في القانون وعمل في مكتب المدعي العام في مقاطعة هاريس ، تكساس.
إنجازات ملحوظة
لم يكن لأندرسون أي أهداف نحو العمل في الشركات ، ولكن في عام 1987 تقدم لشغل منصب شاغر في شركة الخطوط الجوية القارية في القسم القانوني. تم تعيين أندرسون وعمل كممثل قانوني للشركة في حادث تحطم ، مما وضع أندرسون في دائرة الضوء في الصناعة.
في عام 1990 ، تولى أندرسون وظيفة في شركة Northwest Airlines كنائب مستشار عام ، وتخصص في قضايا العمل واللوائح الحكومية ، وهو المنصب الذي زوده بمعرفة عميقة بأعمال الشركة وصناعة الطيران بشكل عام.
تقدر القيمة الصافية لثروة ريتشارد إتش أندرسون بـ 122 مليون دولار.
بحلول عام 2001 ، شق طريقه في سلم الشركة إلى منصب الرئيس التنفيذي للشركة. لقد كان وقتًا حرجًا بالنسبة لشركة الطيران والصناعة ككل. كان على أندرسون أن يتعامل على الفور مع الاقتصاد الكساد ، وتراجع الإيرادات ، وعقود العمل الباهظة الثمن ، وعواقب هجمات 11 سبتمبر الإرهابية.
التحول إلى الرعاية الصحية
في عام 2004 ، غادر أندرسون شركة Northwest Airlines وصناعة الطيران بالكامل لقبول وظيفة في UnitedHealth Group (UN) كنائب رئيس تنفيذي. في عام 2005 ، تولى منصب الرئيس التنفيذي لشركة Ingenix التابعة لشركة UnitedHealth للبيانات ، كما كان رئيسًا لمجموعة الخدمات التجارية الجديدة التابعة للشركة.
بحلول عام 2007 ، بدا الأمر كما لو أن أندرسون قد يكون في خط لتولي دور الرئيس التنفيذي ؛ ومع ذلك ، في خطوة مفاجئة أخرى ، ترك أندرسون وظيفته البالغة 4.3 مليون دولار سنويًا في UnitedHealth Group للعودة إلى صناعة الطيران.
الرئيس التنفيذي لشركة دلتا ايرلاينز
في أبريل 2007 ، انضم أندرسون إلى مجلس إدارة شركة دلتا إيرلاينز ، في وقت كانت فيه الشركة خارجة من مرحلة الإفلاس. بحلول أغسطس 2007 ، تم اختياره لمنصب الرئيس التنفيذي لشركة دلتا. بفضل خبرته مع كل من Northwest و Delta ، تمكن من الجمع بينهما بنجاح لتشكيل أكبر شركة طيران في العالم في عام 2008 في عملية اندماج بقيمة 2.6 مليار دولار.
فترة أندرسون في امتراك
بينما تقاعد أندرسون من منصب الرئيس التنفيذي لشركة دلتا في عام 2016 ، لم يظل متقاعدًا لفترة طويلة. في عام 2017 ، أصبح رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا لشركة Amtrak في عقد مدته ثلاث سنوات منح أندرسون "مبلغًا رمزيًا" براتب.
كان أحد أكبر التحديات التي واجهها هو الإشراف على برنامج إعادة البناء الرئيسي لشركة Amtrak والمقرر إصلاح محطة بنسلفانيا في مدينة نيويورك. تحت قيادة أندرسون ، خطت السكك الحديدية المحاصرة مالياً خطوات كبيرة نحو تحقيق التعادل التشغيلي واستثمرت المليارات في قطارات جديدة عالية السرعة. في 15 أبريل 2020 ، استقال أندرسون من منصبه كرئيس تنفيذي ورئيس شركة امتراك ، وحل محله ويليام جيه فلين ، المدير التنفيذي لشركة أطلس للطيران.
الخط السفلي
ريتشارد إتش أندرسون رجل أعمال أمريكي عمل في بعض أكبر وأهم الشركات في الولايات المتحدة ، بما في ذلك نورثويست إيرلاينز ودلتا ويونايتد هيلث وأمتراك. خلال مسيرته المهنية ، أشرف على اندماج شركتي طيران ، وإنشاء واحدة من أكبر شركات الطيران في العالم ، وتحسين جوانب شركة السكك الحديدية Amtrak ، والجلوس في مجالس إدارة المنظمات الأخرى.
يسلط الضوء
بدأ حياته المهنية محاميًا لشركة كونتيننتال إيرلاينز عام 1987.
شغل أندرسون منصب مدير تنفيذي كبير في شركة Northwest Airlines و Delta Air Lines و Amtrak.
ريتشارد إتش أندرسون هو مدير تنفيذي أمريكي معروف بشركات النقل الرائدة.
الإشراف على الاندماج بين دلتا والشمال الغربي ، أندرسون مسؤول عن إنشاء واحدة من أكبر شركات الطيران في العالم.
التعليمات
هل ما زال ريتشارد أندرسون في شركة امتراك؟
لا ، لم يعد ريتشارد أندرسون في شركة امتراك. انضم إلى Amtrak في عام 2017 كرئيس تنفيذي وعقد مدته ثلاث سنوات ، وانتهى في عام 2020 واستقال من منصبه كرئيس تنفيذي ، مما أفسح المجال لوليام جيه فلين. تم استبدال فلين بستيفن جاردنر في عام 2022.
ما مقدار الرئيس التنفيذي لشركة دلتا وورث؟
المدير التنفيذي لشركة دلتا ، إدوارد إتش باستيان ، تقدر صافي ثروته بـ 58.9 مليون دولار. يأتي الجزء الأكبر من ثروته من امتلاك دلتا ستوك.
متى غادر ريتشارد أندرسون دلتا؟
غادر ريتشارد أندرسون دلتا في عام 2016 بعد أن عمل كرئيس تنفيذي منذ عام 2007. وبقي في منصب رئيس مجلس الإدارة لمدة خمسة أشهر أخرى بعد استقالته من منصب الرئيس التنفيذي.
