Richard H. Anderson

Richard H. Anderson ialah ahli perniagaan Amerika yang telah menceburi kerjaya dengan membantu syarikat dalam sektor pengangkutan. Sorotan kerjayanya yang lalu termasuk jawatan CEO di Northwest Airlines dan Delta Air Lines.

Pada tahun 2013, beliau telah dianugerahkan Anugerah Tony Jannus untuk perkhidmatan cemerlang dalam industri penerbangan komersial, dan pada tahun 2015 dinamakan sebagai "Orang Terbaik" Minggu Penerbangan. Semasa memegang jawatan sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Delta Air Lines, Anderson adalah penggerak utama di sebalik penggabungan Delta-Northwest, dan oleh itu bertanggungjawab untuk mewujudkan salah satu syarikat penerbangan terbesar di dunia.

Beliau juga pernah berkhidmat sebagai pengerusi lembaga pengarah Airlines for America, serta lembaga pengelola Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa. Anderson ialah Ketua Pegawai Eksekutif Amtrak, yang baru-baru ini meletakkan jawatan pada penghujung tahun 2020.

Kehidupan Awal dan Pendidikan

Anderson dilahirkan pada tahun 1955 di Galveston, Texas. Bapanya bekerja sebagai pekerja pejabat untuk Atchison Topeka dan Kereta Api Santa Fe. Kedua-dua ibu bapanya meninggal dunia akibat kanser ketika dia berusia 19 tahun, meninggalkannya untuk menjaga dua adik perempuannya.

Dia mengambil pekerjaan sebagai penggali parit dan pembantu tukang paip untuk menyokong mereka dan mula melanjutkan pengajian ke peringkat ijazah sarjana muda di Texas Tech dan University of Houston, di mana dia menamatkan pengajian pada tahun 1977 dengan ijazah dalam sains politik.

Pada tahun 1982, beliau lulus dari Kolej Undang-undang South Texas dengan ijazah Kedoktoran Juris dan mengambil pekerjaan di pejabat pendakwa di Harris County, Texas.

Pencapaian Terkemuka

Anderson tidak mempunyai matlamat ke arah kerjaya korporat, tetapi pada tahun 1987 dia memohon jawatan terbuka di Continental Airlines di jabatan undang-undang mereka. Anderson telah diupah dan berkhidmat sebagai wakil undang-undang syarikat untuk kemalangan yang berlaku, meletakkan Anderson dalam perhatian industri.

Pada tahun 1990, Anderson mengambil pekerjaan dengan Northwest Airlines sebagai timbalan penasihat am, pakar dalam isu buruh dan peraturan kerajaan, jawatan yang memberikannya pengetahuan mendalam tentang cara kerja syarikat dan industri penerbangan secara amnya.

Nilai bersih Richard H. Anderson dianggarkan $122 juta.

Menjelang tahun 2001, beliau berjaya menaiki tangga korporat ke jawatan CEO syarikat. Ia adalah masa yang kritikal untuk syarikat penerbangan dan industri secara keseluruhan. Anderson serta-merta terpaksa berhadapan dengan ekonomi kemelesetan, hasil yang merosot, kontrak buruh yang mahal, dan kesan daripada serangan pengganas 11 September.

Peralihan kepada Penjagaan Kesihatan

Pada tahun 2004, Anderson meninggalkan Northwest Airlines dan industri penerbangan sepenuhnya untuk menerima pekerjaan di UnitedHealth Group (UNH) sebagai naib presiden eksekutif. Pada tahun 2005, beliau mengambil alih peranan sebagai Ketua Pegawai Eksekutif anak syarikat data UnitedHealth, Ingenix, dan juga presiden Kumpulan Perkhidmatan Komersial Baharu syarikat itu.

Menjelang 2007, ia kelihatan seolah-olah Anderson mungkin berada dalam barisan untuk mengambil alih peranan Ketua Pegawai Eksekutif; walau bagaimanapun, dalam satu lagi langkah mengejut, Anderson meninggalkan pekerjaannya sebanyak $4.3 juta setahun di UnitedHealth Group untuk kembali ke industri penerbangan.

Ketua Pegawai Eksekutif Delta Air Lines

Pada April 2007, Anderson menyertai lembaga pengarah untuk Delta Air Lines, ketika syarikat itu baru bangkit daripada muflis. Menjelang Ogos 2007, beliau telah dipilih untuk jawatan CEO Delta. Dengan pengalamannya dengan kedua-dua Northwest dan Delta, beliau berjaya menyatukan kedua-duanya untuk membentuk syarikat penerbangan terbesar dunia pada 2008 dalam penggabungan bernilai $2.6 bilion.

Tempoh Anderson di Amtrak

Semasa Anderson bersara sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Delta pada 2016, dia tidak bersara lama. Pada 2017, beliau menjadi Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Amtrak dalam kontrak tiga tahun yang memberikan Anderson gaji "jumlah token".

Salah satu cabaran terbesarnya ialah untuk menyelia program pembinaan semula utama Amtrak yang dijadualkan untuk membaiki Stesen Pennsylvania di New York City. Di bawah kepimpinan Anderson, kereta api yang terkepung dari segi kewangan telah mengorak langkah ke arah mencapai pulang modal operasi dan melabur berbilion-bilion dalam kereta api berkelajuan tinggi baharu. Pada 15 April 2020, Anderson meletak jawatan sebagai Ketua Pegawai Eksekutif dan presiden Amtrak, digantikan oleh eksekutif Atlas Air William J. Flynn.

Garisan bawah

Richard H. Anderson ialah ahli perniagaan Amerika yang telah bekerja di beberapa syarikat terbesar dan paling penting di AS, termasuk Northwest Airlines, Delta, UnitedHealth dan Amtrak. Sepanjang kerjayanya, beliau menyelia penggabungan dua syarikat penerbangan, mewujudkan salah satu syarikat penerbangan terbesar di dunia, menambah baik aspek syarikat kereta api Amtrak, dan menduduki lembaga pengarah organisasi lain.

Sorotan

Beliau memulakan kerjayanya sebagai peguam untuk Continental Airlines pada tahun 1987.
Anderson telah menjadi eksekutif tertinggi di Northwest Airlines, Delta Air Lines dan Amtrak.
Richard H. Anderson ialah seorang eksekutif perniagaan Amerika, terkenal dengan syarikat pengangkutan terkemuka.
Mengawasi penggabungan antara Delta dan Northwest, Anderson bertanggungjawab untuk mewujudkan salah satu syarikat penerbangan terbesar di dunia.

Soalan Lazim

Adakah Richard Anderson Masih di Amtrak?

Tidak, Richard Anderson tidak lagi berada di Amtrak. Beliau menyertai Amtrak pada 2017 sebagai Ketua Pegawai Eksekutif dan mempunyai kontrak selama tiga tahun, yang tamat pada 2020 dan beliau meletakkan jawatan sebagai Ketua Pegawai Eksekutif, memberi laluan kepada William J. Flynn. Flynn digantikan oleh Stephen Gardner pada 2022.

Berapa Nilai Ketua Pegawai Eksekutif Delta?

Ketua Pegawai Eksekutif Delta, Edward H. Bastian, mempunyai anggaran nilai bersih $58.9 juta. Sebahagian besar kekayaannya datang daripada memiliki Saham Delta.

Bilakah Richard Anderson Meninggalkan Delta?

Richard Anderson meninggalkan Delta pada 2016 selepas bekerja sebagai CEO sejak 2007. Beliau kekal sebagai pengerusi lembaga selama lima bulan lagi selepas meletak jawatan sebagai CEO.