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Barrières à l'entrée

Barrières à l'entrée

Quelles sont les barrières à l'entrée ?

Les barrières à l'entrée sont un terme économique et commercial décrivant les facteurs qui peuvent empêcher ou entraver l'arrivée de nouveaux arrivants sur un marché ou un secteur industriel, et ainsi limiter la concurrence. Ceux-ci peuvent inclure des coûts de démarrage élevés, des obstacles réglementaires ou d'autres obstacles qui empêchent de nouveaux concurrents d'entrer facilement dans un secteur d'activité. Les barrières à l'entrée profitent aux entreprises existantes car elles protègent leur part de marché et leur capacité à générer des revenus et des profits.

Les obstacles courants à l'entrée comprennent des avantages fiscaux spéciaux pour les entreprises existantes, la protection des brevets, une forte identité de marque, la fidélité des clients et des coûts de changement de clientèle élevés. D'autres obstacles incluent la nécessité pour les nouvelles entreprises d'obtenir des licences ou des autorisations réglementaires avant l'exploitation.

Comprendre les barrières à l'entrée

Certaines barrières à l'entrée existent en raison de l'intervention gouvernementale, tandis que d'autres se produisent naturellement dans un marché libre. Souvent, les entreprises font pression sur le gouvernement pour ériger de nouvelles barrières à l'entrée. Apparemment, cela est fait pour protéger l'intégrité de l'industrie et empêcher les nouveaux entrants d'introduire des produits de qualité inférieure sur le marché.

Généralement, les entreprises favorisent les barrières à l'entrée afin de limiter la concurrence et de revendiquer une plus grande part de marché lorsqu'elles sont déjà confortablement installées dans une industrie. D'autres barrières à l'entrée surviennent naturellement, évoluant souvent au fil du temps à mesure que certains acteurs de l'industrie établissent leur position dominante. Les barrières à l'entrée sont souvent classées comme primaires ou auxiliaires.

Un obstacle principal à l'entrée se présente comme un obstacle à lui seul (par exemple, des coûts de démarrage élevés). Une barrière accessoire n'est pas une barrière en soi. Au contraire, combinée à d'autres barrières, elle affaiblit la capacité de l'entreprise potentielle à entrer dans l'industrie. En d'autres termes, cela renforce d'autres barrières.

Les barrières à l'entrée peuvent être naturelles (coûts de démarrage élevés pour forer un nouveau puits de pétrole), créées par les gouvernements (les frais de licence ou les brevets font obstacle) ou par d'autres entreprises (les monopoles peuvent acheter ou concurrencer les startups).

Obstacles gouvernementaux à l'entrée

Les industries fortement réglementées par le gouvernement sont généralement les plus difficiles à pénétrer. Les exemples incluent les compagnies aériennes commerciales, les entrepreneurs de la défense et les câblodistributeurs. Le gouvernement crée de formidables barrières à l'entrée pour diverses raisons. Dans le cas des compagnies aériennes commerciales, non seulement les réglementations sont strictes, mais le gouvernement limite les nouveaux entrants pour limiter le trafic aérien et simplifie le contrôle. Les câblodistributeurs sont fortement réglementés et limités car leur infrastructure nécessite une utilisation étendue des terres publiques.

Parfois, le gouvernement impose des barrières à l'entrée non pas par nécessité mais à cause des pressions exercées par les entreprises existantes. Par exemple, un État exige une licence gouvernementale pour devenir fleuriste et quatre États exigent une licence gouvernementale pour devenir architecte d'intérieur. Les critiques affirment que les réglementations sur ces industries sont inutiles, ne faisant rien d'autre que limiter la concurrence et étouffer l'esprit d'entreprise.

Barrières naturelles à l'entrée

Des barrières à l'entrée peuvent également se former naturellement à mesure que la dynamique d'une industrie prend forme. L'identité de la marque et la fidélité des clients constituent des barrières à l'entrée pour les entrants potentiels. Certaines marques, telles que Kleenex et Jell-O, ont des identités si fortes que leurs noms de marque sont synonymes des types de produits qu'ils fabriquent.

Les coûts de changement élevés pour les consommateurs sont des barrières à l'entrée car les nouveaux entrants ont du mal à inciter les clients potentiels à payer l'argent supplémentaire nécessaire pour effectuer un changement/changement.

Barrières à l'entrée spécifiques à l'industrie

Les secteurs industriels ont également leurs propres barrières à l'entrée qui découlent de la nature de l'entreprise ainsi que de la position des puissants titulaires.

Industrie pharmaceutique

Avant qu'une entreprise puisse fabriquer et commercialiser même un médicament pharmaceutique générique aux États-Unis, elle doit obtenir une autorisation spéciale de la FDA. La FDA cite que même les médicaments les plus importants pour la santé publique générale peuvent prendre jusqu'à six mois pour être approuvés. Bien que le délai d'examen standard soit d'environ 10 mois, des médicaments ou des applications plus complexes peuvent devoir entrer plusieurs fois dans ce cycle d'examen en raison de révisions.

De plus, seulement 18 % des demandes sont approuvées au premier cycle. Chaque application est incroyablement politique et encore plus coûteuse. Dans l'intervalle, les sociétés pharmaceutiques établies peuvent reproduire le produit en attente d'examen, puis déposer un brevet spécial d'exclusivité commerciale de 180 jours, qui vole essentiellement le produit et crée un monopole temporaire.

En moyenne, il faut des milliards de dollars pour mettre un nouveau médicament sur le marché. Entre 2009 et 2018, le coût médian du développement d'un nouveau médicament variait de 314 millions de dollars à 2,8 milliards de dollars. Tout aussi important, il peut s'écouler jusqu'à 10 ans avant qu'un médicament soit approuvé pour une ordonnance. Même si une start-up disposait du capital nécessaire pour développer et tester le médicament conformément aux règles de la FDA, elle pourrait ne pas percevoir de revenus pendant 10 ans. Enfin, le succès final est loin d'être garanti. De 2011 à 2020, la probabilité d'approbation des candidats au développement pour la phase I uniquement était de 7,9 %.

Industrie électronique

L'électronique grand public avec une grande popularité est plus sensible aux économies d'échelle et de gamme en tant que barrières. Les économies d'échelle signifient qu'une entreprise établie peut facilement produire et distribuer quelques unités supplémentaires de produits existants à moindre coût car les frais généraux, tels que la gestion et l'immobilier, sont répartis sur un grand nombre d'unités. Une petite entreprise tentant de produire ces mêmes quelques unités doit diviser les frais généraux par son nombre relativement faible d'unités, ce qui rend chaque unité très coûteuse à produire.

Les entreprises d'électronique établies, telles qu'Apple (AAPL), peuvent stratégiquement intégrer les coûts de changement pour fidéliser leurs clients. Ces stratégies peuvent inclure des contrats coûteux et compliqués à résilier ou des logiciels et des stockages de données qui ne peuvent pas être transférés vers de nouveaux appareils électroniques. Ceci est répandu dans l'industrie des smartphones, où les consommateurs peuvent payer des frais de résiliation et faire face au coût de réacquisition d'applications lorsqu'ils envisagent de changer de fournisseur de services téléphoniques.

Industrie du pétrole et du gaz

Les barrières à l'entrée dans le secteur pétrolier et gazier sont extrêmement fortes et comprennent une propriété élevée des ressources, des coûts de démarrage élevés, des brevets et des droits d'auteur associés à une technologie exclusive, des réglementations gouvernementales et environnementales et des coûts d'exploitation fixes élevés. Les coûts de démarrage élevés signifient que très peu d'entreprises tentent même d'entrer dans le secteur. Cela réduit la concurrence potentielle dès le départ. De plus, la technologie propriétaire oblige même ceux qui disposent d'un capital de démarrage élevé à faire face à un désavantage opérationnel immédiat lorsqu'ils entrent dans le secteur.

Les coûts d'exploitation fixes élevés font que les entreprises disposant d'un capital de démarrage hésitent à entrer dans le secteur. Les gouvernements locaux et étrangers obligent également les entreprises du secteur à se conformer étroitement aux réglementations environnementales. Ces réglementations nécessitent souvent des capitaux pour se conformer, forçant les petites entreprises à se retirer du secteur.

Industrie des services financiers

Il est généralement très coûteux de créer une nouvelle société de services financiers. Les coûts fixes élevés et les coûts irrécupérables importants dans la production de services financiers de gros font qu'il est difficile pour les startups de concurrencer les grandes entreprises qui ont des économies d'échelle. Des barrières réglementaires existent entre les banques commerciales, les banques d'investissement et d'autres institutions et, dans de nombreux cas, les coûts de mise en conformité et la menace de litige suffisent à dissuader de nouveaux produits ou entreprises d'entrer sur le marché.

coûts de conformité et d'autorisation sont disproportionnellement préjudiciables aux petites entreprises. Un fournisseur de services financiers à grande capitalisation n'a pas à allouer un pourcentage aussi important de ses ressources pour s'assurer qu'il ne rencontre pas de problèmes avec la Securities and Exchange Commission ( SEC ), la Truth in Lending Act ( TILA ), Fair Debt Collection Practices Act ( FDCPA ), Consumer Financial Protection Bureau ( CFPB ), Federal Deposit Insurance Corporation ( FDIC ), ou une foule d'autres agences et lois.

Points forts

  • Chaque industrie a son propre ensemble spécifique de barrières à l'entrée auxquelles les startups doivent faire face.

  • Les barrières à l'entrée peuvent être causées naturellement, par l'intervention du gouvernement ou par la pression des entreprises existantes.

  • Les barrières à l'entrée profitent aux entreprises en place car elles protègent leurs revenus et leurs bénéfices et empêchent les autres de voler des parts de marché.

  • Les barrières à l'entrée décrivent les coûts de démarrage élevés ou d'autres obstacles qui empêchent de nouveaux concurrents d'entrer facilement dans une industrie ou un domaine d'activité.

  • Les barrières à l'entrée peuvent être financières (coût élevé pour entrer sur un marché), réglementaires (lois restreignant le commerce) ou opérationnelles (essayer d'attirer des clients fidèles ou inaccessibilité des canaux commerciaux).

FAQ

Quels sont les obstacles à l'entrée ?

Les barrières à l'entrée les plus évidentes sont les coûts de démarrage élevés et les obstacles réglementaires, notamment la nécessité pour les nouvelles entreprises d'obtenir des licences ou des autorisations réglementaires avant l'exploitation. De plus, les industries fortement réglementées par le gouvernement sont généralement les plus difficiles à pénétrer. D'autres formes de barrières à l'entrée qui empêchent de nouveaux concurrents d'entrer facilement dans un secteur d'activité comprennent des avantages fiscaux spéciaux pour les entreprises existantes, la protection des brevets, une forte identité de marque, la fidélité des clients et des coûts de changement de clientèle élevés.

Pourquoi un gouvernement créerait-il une barrière à l'entrée ?

Les gouvernements créent des barrières à l'entrée pour diverses raisons. Dans certains cas, comme les lois sur la protection des consommateurs, ces barrières visent à protéger la sécurité publique, mais ont pour effet involontaire de favoriser les entreprises en place. Dans d'autres cas, tels que les licences de radiodiffusion ou les compagnies aériennes commerciales, les obstacles sont dus à la rareté inhérente des ressources publiques nécessaires à ces industries. Dans certains cas, le gouvernement peut imposer des barrières à l'entrée explicitement pour protéger les industries favorisées.

Que sont les barrières naturelles à l'entrée ?

Des barrières à l'entrée peuvent également se former naturellement à mesure que la dynamique d'une industrie prend forme. L'identité de la marque et la fidélité des clients constituent des barrières à l'entrée pour les entrants potentiels. Certaines marques, telles que Kleenex et Jell-O, ont des identités si fortes que leurs noms de marque sont synonymes des types de produits qu'ils fabriquent. Les coûts de changement élevés pour les consommateurs sont des barrières à l'entrée car les nouveaux entrants ont du mal à inciter les clients potentiels à payer l'argent supplémentaire nécessaire pour effectuer un changement/changement.

Quelles industries ont des barrières élevées à l'entrée ?

Les industries nécessitant une réglementation lourde ou un capital initial élevé ont souvent les barrières à l'entrée les plus élevées. Les télécommunications, les transports (c'est-à-dire la voiture ou l'avion), les casinos, les services de livraison de colis, les services pharmaceutiques, électroniques, pétroliers et gaziers et les services financiers nécessitent souvent des investissements initiaux importants. Chacune de ces industries est également fortement réglementée ou nécessite une surveillance importante de la part des organes directeurs.