Afhent skylda (DDP)

Hvað er skilað skylda (DDP)?

Skilað gjaldskylda (DDP) er afhendingarsamningur þar sem seljandi tekur á sig alla ábyrgð, áhættu og kostnað sem tengist flutningi á vörum þar til kaupandi tekur við eða flytur þær í ákvörðunarhöfn.

Samningur þessi felur í sér að greiða fyrir sendingarkostnað, útflutnings- og aðflutningsgjöld, tryggingar og hvers kyns annan kostnað sem verður til við sendingu til umsamins staðar í landi kaupanda.

DDP er hægt að bera saman við DDU ( afhenda toll ógreiddan ).

Skilningur á skilað gjaldskyldu (DDP)

Skilað gjald (DDP) er flutningssamningur sem leggur hámarksábyrgð á seljanda. Auk sendingarkostnaðar ber seljanda að sjá um aðflutningsafgreiðslu,. skattgreiðslu og aðflutningsgjöld. Áhættan færist yfir á kaupandann þegar varan er gerð aðgengileg kaupanda í ákvörðunarhöfn. Kaupandi og seljandi verða að koma sér saman um allar greiðsluupplýsingar og tilgreina nafn áfangastaðar áður en gengið er frá viðskiptunum.

DDP var þróað af Alþjóðaviðskiptaráðinu (ICC) sem leitaðist við að staðla siglingar á heimsvísu; þess vegna er DDP oftast notað í alþjóðlegum flutningaviðskiptum. Kostir DDP hallast kaupanda í hag þar sem þeir taka á sig minni ábyrgð og minni kostnað í sendingarferlinu, þetta leggur því mikla byrðar á seljandann.

Ábyrgð seljanda

Seljandi sér um flutning í gegnum flutningsaðila af hvaða tagi sem er og ber ábyrgð á kostnaði vegna þess flutningsaðila auk þess að afla tollafgreiðslu í landi kaupanda, þar með talið að afla viðeigandi samþykkis yfirvalda þar í landi. Einnig gæti seljandi þurft að fá leyfi til innflutnings. Hins vegar ber seljandi ekki ábyrgð á affermingu vörunnar.

Ábyrgð seljanda felur í sér að útvega vöruna, semja sölusamning og tengd skjöl, útflutningsumbúðir, sjá um útflutningsafgreiðslu, fullnægja öllum innflutnings-, útflutnings- og tollkröfum og greiða fyrir allan flutningskostnað, þar með talið endanlega afhendingu á umsömdum áfangastað .

Seljandi þarf að sjá um afhendingu sönnunar og greiða kostnað við allar skoðanir og gera kaupanda viðvart þegar varan er afhent á umsömdum stað. Í DDP-viðskiptum, ef varan skemmist eða týnist í flutningi, er seljandi ábyrgur fyrir kostnaði.

Umsjón með tollgæslu

Það er ekki alltaf mögulegt fyrir sendanda að tollafgreiða vörurnar í erlendum löndum. Tollkröfur fyrir DDP sendingar eru mismunandi eftir löndum. Í sumum löndum er innflutningsúthreinsun flókin og löng og því er æskilegt að kaupandinn, sem hefur nána þekkingu á ferlinu, stýri þessu ferli.

Ef DDP sending fer ekki í tollafgreiðslu getur tollurinn hunsað þá staðreynd að sendingin er DDP og tafið sendinguna. Það fer eftir ákvörðun tollgæslunnar, þetta getur leitt til þess að seljandi noti mismunandi og kostnaðarsamari afhendingaraðferðir.

Sérstök atriði

DDP er notað þegar framboðskostnaður er tiltölulega stöðugur og auðvelt að spá fyrir um. Seljandi er háð mestri áhættu, þannig að DDP er venjulega notað af háþróuðum birgjum; þó telja sumir sérfræðingar að það séu ástæður fyrir því að bandarískir útflytjendur og innflytjendur ættu ekki að nota DDP.

Bandarískir útflytjendur geta til dæmis verið virðisaukaskattsskyldir (virðisaukaskattur) allt að 20%. Þar að auki á kaupandi rétt á að fá endurgreiddan virðisaukaskatt. Útflytjendur eru einnig háðir óvæntum geymslu- og yfirborgunarkostnaði sem gæti átt sér stað vegna tafa tolla, umboðsaðila eða flutningsaðila. Mútuþægni er áhætta sem gæti haft alvarlegar afleiðingar í för með sér bæði fyrir bandarísk stjórnvöld og erlent ríki.

Fyrir bandaríska innflytjendur, vegna þess að seljandi og framsendingar hans stjórna flutningnum, hefur innflytjandinn takmarkaðar upplýsingar um aðfangakeðjuna. Einnig getur seljandi fyllt verð sitt til að standa straum af ábyrgðarkostnaði fyrir DDP sendinguna eða álagningarvörureikninga.

Ef DDP er meðhöndlað illa er líklegt að tollskoðun fari í sendingar á heimleið sem veldur töfum. Seinkaðar sendingar geta einnig átt sér stað vegna þess að seljandi getur notað ódýrari, óáreiðanlegri flutningsþjónustu til að draga úr kostnaði.

Þar sem DDP er mikilvægur þáttur í stjórnun viðskiptavinatengsla (CRM) fyrir sendingarfyrirtæki, er mikilvægt fyrir fyrirtæki að fjárfesta í besta CRM hugbúnaðinum sem er til staðar.

Hápunktar

• Áhættan fyrir seljanda er víðtæk og felur í sér virðisaukaskattsgjöld, mútur og geymslukostnað ef óvæntar tafir verða.

• Það er incoterm, eða staðlaður samningur fyrir alþjóðlegar sendingar.

• Delived duty paid (DDP) er afhendingarsamningur þar sem seljandi tekur á sig alla ábyrgð á flutningi vörunnar þar til hún er komin á umsaminn áfangastað.

• DDP kemur kaupanda til góða þar sem seljandinn tekur að sér að mestu ábyrgð og sendingarkostnað.

• Samkvæmt DDP verður seljandi að sjá um allan flutning og tengdan kostnað, þar með talið útflutningsafgreiðslu og tollskjöl sem þarf til að komast á áfangastað.

Algengar spurningar

Hver eru hin ýmsu Incoterms?

Alþjóðlegir viðskiptaskilmálar—Incoterms í stuttu máli—skýra reglurnar og skilmálana sem kaupendur og seljendur nota í alþjóðlegum og innlendum viðskiptasamningum. Incoterms innihalda: Ex Works (EXW);, Free Carrier (FCA); Flutningur greiddur til (CPT); Flutningur og trygging greidd til (CIP); Afhent á stað (DAP); Afhent á stað óhlaðinn (DPU); Afhending hjá Frontier (DAF); Afhending fyrrverandi skips (DEX); Afhent skylda (DDP); Skilaðu gjaldi ógreitt (DDU); Ókeypis við skip (FAS); Ókeypis um borð (FOB); Kostnaður og frakt (CFR); og Cost, Insurance, and Freight (CIF).

Hver er munurinn á DDP og DDU?

Í heimi flutninga þýðir afhent tollur ógreiddur (DDU) einfaldlega að það er á ábyrgð viðskiptavinarins að greiða fyrir hvaða tolla, tolla eða skatta ákvörðunarlandsins sem er. Þetta verður allt að vera greitt til þess að tollurinn losi sendinguna eftir að hún kemur. Á hinn bóginn þýðir afhent tollur (DDP) að það er á ábyrgð sendanda að greiða eitthvað af þeim tollgjöldum, tollum og/eða sköttum sem þarf til að senda vöruna til ákvörðunarlandsins.

Hvað þýðir DDP fyrir útflytjanda?

DDP gefur til kynna að seljandi (útflytjandi) taki á sig alla áhættu og flutningskostnað. Seljandi þarf einnig að afgreiða vöruna til útflutnings í skipahöfn og flytja inn á áfangastað. Ennfremur þarf seljandi að greiða útflutnings- og innflutningsgjöld af vörum sem sendar eru samkvæmt DDP.