Entregue com imposto pago (DDP)
O que é entregue com imposto pago (DDP)?
O DDP é um contrato de entrega pelo qual o vendedor assume toda a responsabilidade, risco e custos associados ao transporte de mercadorias até que o comprador as receba ou transfira no porto de destino.
Este contrato inclui o pagamento dos custos de envio, taxas de exportação e importação, seguro e quaisquer outras despesas incorridas durante o envio para um local acordado no país do comprador.
DDP pode ser contrastado com DDU ( entrega de direitos não pagos ).
Entendendo o DDP (Delivered Duty Paid)
O direito de entrega pago (DDP) é um contrato de envio que coloca a responsabilidade máxima no vendedor. Além dos custos de envio, o vendedor é obrigado a providenciar o desembaraço de importação,. pagamento de impostos e taxas de importação. O risco é transferido para o comprador assim que as mercadorias são disponibilizadas ao comprador no porto de destino. O comprador e o vendedor devem concordar com todos os detalhes de pagamento e indicar o nome do local de destino antes de finalizar a transação.
DDP foi desenvolvido pela Câmara de Comércio Internacional (ICC), que buscou padronizar o transporte globalmente; portanto, o DDP é mais comumente usado em transações de remessas internacionais. Os benefícios do DDP pendem a favor do comprador, pois assumem menos responsabilidade e menos custos no processo de envio, o que, portanto, sobrecarrega muito o vendedor.
Responsabilidades do Vendedor
O vendedor providencia o transporte através de uma transportadora de qualquer tipo e é responsável pelo custo dessa transportadora, bem como pela obtenção do desembaraço aduaneiro no país do comprador, incluindo a obtenção das aprovações apropriadas das autoridades desse país. Além disso, o vendedor pode precisar adquirir uma licença para importação. No entanto, o vendedor não é responsável por descarregar a mercadoria.
As responsabilidades do vendedor incluem fornecer as mercadorias, elaborar um contrato de venda e documentos relacionados, embalagem de exportação, providenciar o desembaraço de exportação, satisfazer todos os requisitos de importação, exportação e alfândega e pagar todos os custos de transporte, incluindo a entrega final para um destino acordado .
O vendedor deve providenciar o comprovante de entrega e pagar o custo de todas as inspeções e deve alertar o comprador assim que as mercadorias forem entregues no local acordado. Em uma transação DDP, se as mercadorias forem danificadas ou perdidas em trânsito, o vendedor é responsável pelos custos.
Gestão Aduaneira
Nem sempre é possível para o remetente liberar as mercadorias pela alfândega em países estrangeiros. Os requisitos alfandegários para remessas DDP variam de acordo com o país. Em alguns países, o desembaraço de importação é complicado e demorado, por isso é preferível que o comprador, que tenha conhecimento profundo do processo, gerencie esse processo.
Se uma remessa DDP não passar pela alfândega, a alfândega pode ignorar o fato de que a remessa é DDP e atrasar a remessa. Dependendo da decisão da alfândega, isso pode fazer com que o vendedor use métodos de entrega diferentes e mais caros.
Considerações Especiais
O DDP é usado quando o custo de fornecimento é relativamente estável e fácil de prever. O vendedor está sujeito ao maior risco, então o DDP é normalmente usado por fornecedores avançados; no entanto, alguns especialistas acreditam que há razões para os exportadores e importadores dos EUA não usarem o DDP.
Os exportadores dos EUA, por exemplo, podem estar sujeitos ao imposto sobre valor agregado (IVA) a uma alíquota de até 20%. Além disso, o comprador é elegível para receber um reembolso do IVA. Os exportadores também estão sujeitos a custos inesperados de armazenamento e demurrage que podem ocorrer devido a atrasos por parte da alfândega, agências ou transportadoras. O suborno é um risco que pode trazer consequências graves tanto para o governo dos EUA quanto para um país estrangeiro.
Para importadores dos EUA, como o vendedor e seu despachante estão controlando o transporte, o importador tem informações limitadas sobre a cadeia de suprimentos. Além disso, um vendedor pode aumentar seus preços para cobrir o custo de responsabilidade pela remessa DDP ou faturas de frete de marcação.
Se o DDP for mal tratado, as remessas de entrada provavelmente serão examinadas pela alfândega, o que causa atrasos. Remessas atrasadas também podem ocorrer porque um vendedor pode usar serviços de transporte mais baratos e menos confiáveis para reduzir seus custos.
Como o DDP é um aspecto importante do gerenciamento de relacionamento com o cliente (CRM) para empresas de entrega, é importante que as empresas invistam no melhor software de CRM disponível atualmente.
Destaques
Os riscos para o vendedor são amplos e incluem taxas de IVA, suborno e custos de armazenamento se ocorrerem atrasos inesperados.
É um incoterm, ou um contrato padronizado para embarques internacionais.
Delivered duty paid (DDP) é um contrato de entrega pelo qual o vendedor assume toda a responsabilidade pelo transporte das mercadorias até chegarem a um destino acordado.
Um DDP beneficia o comprador, pois o vendedor assume a maior parte da responsabilidade e dos custos de envio.
De acordo com o DDP, o vendedor deve providenciar todos os custos de transporte e associados, incluindo liberação de exportação e documentação alfandegária necessária para chegar ao porto de destino.
PERGUNTAS FREQUENTES
Quais são os vários Incoterms?
Termos comerciais internacionais – Incoterms abreviados – esclarecem as regras e os termos que compradores e vendedores usam em contratos comerciais internacionais e domésticos. Os Incoterms incluem: Ex Works (EXW); Free Carrier (FCA); Transporte Pago Para (CPT); Carriage and Insurance Paid To (CIP); Entregue no Local (DAP); Entregue no Local Descarregado (DPU); Entrega na Fronteira (DAF); Entrega ex-navio (DEX); Delivery Duty Paid (DDP); Entrega de direitos não pagos (DDU); Livre Junto ao Navio (FAS); Livre a Bordo (FOB); Custo e Frete (CFR); e Custo, Seguro e Frete (CIF).
Qual é a diferença entre DDP e DDU?
No mundo do transporte, o frete não pago (DDU) significa simplesmente que é responsabilidade do cliente pagar por quaisquer taxas alfandegárias, taxas ou impostos do país de destino. Todos eles devem ser pagos para que a alfândega libere a remessa depois que ela chegar. o produto para o país de destino.
O que o DDP significa para um exportador?
O DDP indica que o vendedor (exportador) assume todos os riscos e custos de transporte. O vendedor também deve desembaraçar a mercadoria para exportação no porto de embarque e importação no destino. Além disso, o vendedor deve pagar taxas de exportação e importação para mercadorias embarcadas sob DDP.