Primo avviso di perdita (FNOL)
Che cos'è un primo avviso di perdita (FNOL)?
Il primo avviso di sinistro (FONL) è la denuncia iniziale presentata a un assicuratore a seguito di smarrimento, furto o danneggiamento di un bene assicurato.
La prima notifica di sinistro (FNOL), nota anche come prima notifica di sinistro, è normalmente la prima fase del ciclo di vita del processo formale di sinistro.
Come funziona un primo avviso di perdita (FNOL).
La prima notifica di perdita di solito arriva prima che venga presentata qualsiasi richiesta formale e ufficiale. In genere esiste un processo che i consumatori e le aziende seguono quando segnalano per la prima volta una perdita. Il processo di indennizzo assicurativo prevede una serie di procedure dal momento in cui l'assicuratore viene avvisato quando viene effettuata una transazione.
Il primo avviso di sinistro avvia la ruota del ciclo dei sinistri ed è quando l'assicurato notifica all'assicuratore un evento sfortunato. Nel caso di un'assicurazione auto, un conducente informa la compagnia di assicurazioni di un incidente verificatosi che ha coinvolto un veicolo.
L'autista è abbinato a un perito sinistri il cui ruolo è quello di determinare la colpa e l'importo della liquidazione. Il perito determina la natura e la gravità del danno arrecato all'auto del contraente. La loro valutazione si basa sul rapporto della polizia, sulla testimonianza dell'altro conducente, su qualsiasi testimonianza dell'incidente, sul rapporto di un medico legale e sul danno arrecato all'auto assicurata.
Cosa è richiesto per un FNOL
Un primo avviso di smarrimento di solito richiede all'assicurato di fornire quanto segue: numero di polizza, data e ora del furto o del danno, luogo dell'incidente, numero di denuncia della polizia e resoconto personale di come è avvenuto l'incidente.
In caso di sinistro stradale, l'assicurato deve anche fornire informazioni sui dettagli assicurativi dell'altra parte nel Primo avviso di sinistro.
Oltre a queste informazioni fornite, il liquidatore dei sinistri utilizza anche i resoconti dell'altro conducente e dei testimoni disponibili e può recarsi sul luogo dell'incidente per determinare la colpa.
Se l'assicurato è ritenuto colpevole, la compagnia di assicurazione copre i costi delle riparazioni e dei danni fisici per entrambe le parti. Il costo del premio dell'assicurato aumenterà anche in caso di rinnovo della polizza per un altro periodo.
Risultati Dopo il FNOL
Molti esiti sfavorevoli possono portare al processo di reclamo. Il perito può ricevere diversi resoconti su come e quando l'evento si è verificato, risultando in un giudizio di transazione iniquo.
Le spese mediche possono essere duplicate, con il risultato che l'assicuratore paga di più all'assicurato, il che a sua volta fa sì che l'assicurato raggiunga prima i limiti della polizza.
Da FNOL alla fase finale degli insediamenti, potrebbe esserci un ritardo di settimane poiché il perito potrebbe dover viaggiare per indagare sull'evento e sulle cause. Se la compagnia di assicurazione non è diligente, può pagare su un reclamo fraudolento.
Tecnologia e FNOL
Per risolvere i problemi e le sfide evidenti in un sistema di sinistro, un gruppo di società sta implementando prodotti basati sulla tecnologia per migliorare le operazioni del settore assicurativo. Questo gruppo, noto come insurtech,. sta creando app e strumenti che si traducono in coerenza, efficienza e precisione sia per l'assicuratore che per l'assicurato riducendo al contempo il costo dei sinistri.
Ad esempio, le compagnie di assicurazione stanno implementando la tecnologia telematica nei loro processi di sinistro. Quando si verifica un incidente, la scatola telematica di un'auto informa immediatamente l'assicuratore dell'evento.
La scatola incorpora la tecnologia GPS e registra la data, l'ora e il luogo dell'evento e lo trasmette alla compagnia di assicurazioni. L'assicuratore tratta le informazioni ricevute dal dispositivo telematico come primo avviso di smarrimento.
In questo modo, il perito è sicuro che le informazioni ricevute siano accurate e coerenti con resoconti simili dell'evento. La possibilità di un reclamo fraudolento può essere facilmente verificata anche tramite uno strumento telematico.
Considerazioni speciali
Alcuni assicuratori si affidano all'uso di tecniche di modellazione predittiva con big data per determinare il livello di rischio di un sinistro e come dovrebbe essere trattato. Questo strumento di analisi assicura che si verifichino meno tempo e meno errori durante il processo di regolamento. Con questa tecnica viene anche analizzato il rischio di un sinistro fraudolento, impedendo all'assicuratore di effettuare pagamenti a tali crediti.
I dashboard assicurativi semplificano il processo di sinistro sia per l'assicuratore che per il contraente, poiché FNOL può essere avviato tramite il dashboard. Le immagini e altri documenti importanti con le informazioni richieste dal perito possono essere caricati utilizzando la dashboard. Ciò consente a entrambe le parti di risparmiare tempo e risorse nell'inviare i documenti (assicurati) e nel recarsi presso l'ubicazione del bene danneggiato per condurre un'ispezione (assicuratore).
Mette in risalto
In caso di smarrimento, furto o danneggiamento di un bene assicurato, il primo avviso di smarrimento (FONL) è la denuncia iniziale presentata a un assicuratore.
Nella prima notifica di smarrimento devono essere fornite informazioni specifiche tra cui, a titolo esemplificativo, data e ora del furto o del danno, rapporto di polizia (se presentato), luogo dell'incidente e un resoconto personale o di un testimone oculare della perdita.
Il primo avviso di sinistro è diverso da un deposito ufficiale, che di solito avviene dopo che il primo avviso di sinistro è stato registrato da una compagnia di assicurazioni.
