가용 좌석 마일당 수익(RASM)

사용 가능한 좌석 마일당 수익(RASM)은 얼마입니까?

사용 가능한 좌석 마일당 수익(RASM)은 다양한 항공사의 효율성을 비교하는 데 일반적으로 사용되는 측정 단위입니다. 영업이익을 가용좌석마일리지 (ASM)로 나누어 구합니다. 일반적으로 RASM이 높을수록 해당 항공사의 수익성이 높아집니다. 수익은 센트로 표시되며 효율성과 수익성의 다른 요소가 고려되기 때문에 티켓 판매에만 국한되지 않습니다.

사용 가능한 좌석 마일(RASM)당 수익 이해

재무 성과 를 설명하고 평가하는 데 사용하는 용어 입니다. 가용 좌석 마일당 수익(RASM)은 승객 수익이 아니라 용량 측면에서 모든 운영 수익을 고려하기 때문에 총 수익보다 더 포괄적입니다.

를 따르는 투자 분석가 가 선호하는 표준 측정 단위로 채택되었습니다 . 그러나 비평가들은 대부분의 기업과 마찬가지로 항공사가 전통적으로 가능한 최상의 조명을 제공할 수 있는 지표의 사용을 선호해 왔다고 주장합니다.

모든 수익원을 명시적으로 포함함으로써 RASM은 항공사가 수하물, 좌석 선택, 음식 및 음료, Wi-Fi에 대한 수수료 또는 요금을 포함하여 실험한 수많은 수익원을 포함합니다. 항공사는 분기별 및 연간 재무제표 에 RASM("영업 단위 수익"이라고도 함)을 나열 합니다 .

사용 가능한 좌석 마일당 수익 계산(RASM)

RASM은 마일당 비행한 좌석(비어 있거나 가득 찬)당 총 운영 수익을 나타냅니다. 주어진 기간 동안의 RASM을 계산하기 위해 항공사는 총 운영 수익을 사용 가능한 좌석 마일로 나눕니다.

RASM = 총 영업 수익/가용 좌석 마일.

총 영업 수익 은 항공사가 주요 비즈니스 활동에서 발생하는 수익입니다. 여기에는 항공사가 항공권 판매로 번 돈과 좌석 업그레이드, 수하물 수수료, 식음료, 예약 변경 수수료로 번 돈이 포함됩니다.

ASM(Available Seat Miles)은 수익을 창출할 수 있는 항공기의 운송 능력을 측정합니다. 좌석 마일을 계산하기 위해 항공사는 비행기의 가용 좌석에 비행기가 비행당 비행할 마일 수를 곱합니다.

자산 매각과 같은 일회성 운영 조정 또는 이벤트를 제외합니다 .

사용 가능한 시트 마일당 수익(RASM) 대 사용 가능한 시트 마일(CASM)당 비용

사용 가능한 좌석 마일당 비용 (CASM)("단위 비용" 또는 "ASM당 운영 비용"이라고도 함)은 항공사가 효율성과 성과를 측정하는 데 사용하는 또 다른 일반적인 측정 단위입니다. CASM은 비용 효율성의 척도이며 1마일의 항공기 좌석(빈 좌석이든 발권이든)을 비행하는 데 드는 평균 비용을 나타냅니다. CASM은 RASM과 상당한 면에서 다릅니다. RASM이 벌어들인 수익에 초점을 맞추면 CASM은 항공사의 수익에 영향을 미치는 비용에 초점을 맞춥니 다.

항공사는 CASM 계산에 운영 비용, 유지 관리 비용, 관리 및 간접비 와 같은 다양한 운영 비용을 포함 합니다. CASM에 대한 한 가지 비판은 일부 항공사가 계산에서 연료 비용을 제외하고 측정 기준의 정확성에 의문을 제기한다는 것입니다.

CASM을 계산하기 위해 항공사는 운영 비용을 사용 가능한 좌석 마일로 나눕니다. CASM은 센트 단위로 측정됩니다. 항공사는 일반적으로 분기별 및 연간 재무제표에 이 지표 를 보고합니다. CASM이 낮다는 것은 항공사가 비용을 효율적으로 관리하고 있다는 것을 나타내며, 이는 더 높은 이윤으로 이어질 수 있습니다.

이는 항공사가 창출하는 수익 또는 수입을 측정하는 RASM과 대조됩니다. 항공사는 재무 건전성 측정으로 높고 성장하는 RASM을 목표로 합니다.

특별 고려 사항

가용 좌석 마일당 수익(RASM)은 저비용 항공사에 특히 중요한 지표입니다. 이들 항공사 중 상당수는 고객을 유치하기 위해 기본 요금을 대폭 할인합니다. 소매 판매에서 흔히 볼 수 있는 Loss Leader 전략 과 매우 유사하게 , 항공사는 이러한 기본 요금으로 발생하는 수익이 수익성을 유지하기에 충분하지 않을 것이라는 점을 알고 있습니다.

상향 판매 에 능숙해 지거나 고객이 기내 엔터테인먼트, 식사 및 음료와 같은 추가 품목을 구매하도록 유도해야 합니다. RASM에는 이러한 형태의 수익이 포함되기 때문에 항공사의 재무 성과를 추적하는 데 중요한 지표입니다.

하이라이트

• 항공사는 RASM(사용 가능한 좌석 마일당 수익)을 사용하여 비행한 마일당 좌석당(비어 있거나 가득 찬) 총 운영 수익을 측정합니다.

• 가용 좌석 마일당 수익(RASM) 계산은 총 운영 수익을 사용 가능한 좌석 마일로 나눈 값입니다.

• 항공사는 RASM을 재무 성과를 보여주는 지표로 사용하는 것을 선호합니다. RASM에는 수하물 수수료, 예약 변경 수수료 및 기내식과 같은 추가 수익원이 포함되기 때문입니다.