Umowa najmu na czas nieokreślony
Co to jest umowa najmu na czas nieokreślony?
Umowa najmu na czas nieokreślony to umowa najmu, która nie nakłada na leasingobiorcę (osobę dokonującą okresowych opłat leasingowych ) obowiązku zakupu przedmiotu leasingu po zakończeniu umowy. Leasing zamknięty jest również nazywany „dzierżawą rzeczywistą”, „dzierżawą odejściową” lub „dzierżawą netto”.
Leasing na czas nieokreślony a dzierżawa na czas nieokreślony
Zazwyczaj istnieją dwa rodzaje dzierżawy: dzierżawa na czas nieokreślony i dzierżawa na czas nieokreślony. Umowa najmu na czas nieokreślony ma bardziej elastyczne warunki, a leasingobiorca bierze na siebie ryzyko amortyzacji środka trwałego. W przypadku umowy najmu na czas nieokreślony leasingodawca bierze na siebie ryzyko amortyzacji,. ale warunki są bardziej rygorystyczne. Obie te umowy leasingu zwykle dotyczą leasingu pojazdów.
Ponieważ leasingobiorca nie ma obowiązku zakupu przedmiotu leasingu po wygaśnięciu leasingu i nie musi się martwić, czy w trakcie leasingu element aktywów ulegnie większej amortyzacji, niż oczekiwano, argumentuje się, że umowy leasingu zamkniętego są lepsze dla przeciętnego człowieka .
Większość umów najmu konsumenckich to umowy na czas nieokreślony i zapewniają przewidywalność w miesięcznych płatnościach przez cały okres leasingu, jeśli przestrzegasz warunków, takich jak limity przebiegu w leasingu samochodu. Leasing na czas nieokreślony jest bardziej powszechny wśród firm, które polegają na dużej flocie pojazdów, które pokonują wiele kilometrów i potrzebują bardziej elastycznych warunków.
Plusy i minusy umowy najmu z zamkniętym końcem
Oto dobre aspekty umowy najmu na czas nieokreślony:
Bez zobowiązań: W ramach niniejszej umowy najmu najemca nie jest zobowiązany do dokonania zakupu po zakończeniu umowy.
Przewidywalność: umowa najmu na czas nieokreślony zazwyczaj wiąże się ze stałą stawką i ustalonym okresem.
Mniej obaw: leasingobiorca nie musi się martwić, że aktywa będą tracić na wartości bardziej niż oczekiwano w trakcie trwania umowy najmu.
A oto wady:
Opłaty wielopoziomowe: Opłaty mogą być ustalane na podstawie stopniowanej skali, w której najemca uiszcza opłatę ryczałtową za pierwsze kilkaset mil poza limit, a następnie opłatę w centach za milę.
Nieoczekiwane wydatki: Leasingobiorca jest odpowiedzialny za wszelkie nadmierne zużycie aktywów.
Opłaty wyjścia: Wcześniejsze zakończenie umowy często wiąże się z dodatkowymi opłatami.
Jak wygląda struktura umów najmu na czas zamknięty
Zazwyczaj umowa najmu na czas nieokreślony ma stałą stawkę i okres, który może trwać od 12 do 48 miesięcy. Najemca może chcieć wcześniej rozwiązać umowę, co często wiąże się z dodatkowymi opłatami za wcześniejsze wyjście. W przypadku pojazdów zakupionych w ramach takiej umowy często obowiązują roczne limity przebiegu, które zwykle wahają się od 12 000 mil do 15 000 mil. Jeżeli użytkowanie pojazdu przekracza te limity, najemca jest wówczas zobowiązany do uiszczenia dodatkowych opłat. Opłaty te mogą być oparte na ustalonej karze w centach za milę powyżej limitu.
Takie opłaty mogą być również stopniowane lub ustrukturyzowane według stopniowanej skali, w której leasingobiorca płaci jedną opłatę ryczałtową, która obejmuje pierwsze kilkaset mil poza limit, a następnie opłatę w centach za milę dalej. Ponadto leasingobiorca jest odpowiedzialny za wszelkie nadmierne zużycie, które ma miejsce w przypadku aktywów.
Po zawarciu umowy najmu na czas nieokreślony leasingodawca może chcieć sprzedać składnik aktywów po jego zamortyzowanej wartości. Możliwe, że leasingobiorca nadal będzie dążyć do zakupu aktywów po tej nowej stawce, a nawet mogą istnieć zachęty do sfinalizowania takiej transakcji po niższej cenie w porównaniu z innymi potencjalnymi nabywcami.
Przykład umowy najmu z zamkniętym końcem
W przypadku leasingu bezterminowego załóżmy, że opłaty leasingowe opierają się na założeniu, że nowy samochód, który bierzesz w leasing o wartości 20 000 USD, będzie wart tylko 10 000 USD na koniec umowy leasingowej. Jeśli w momencie zakończenia umowy leasingowej samochód okaże się wart tylko 4000 USD, musisz zrekompensować wynajmującemu (firmie, która wydzierżawiła Ci samochód) utracone 6000 USD, ponieważ miesięczna opłata leasingowa została obliczona na podstawie samochodu o wartości ratowniczej 10 000 USD.
Zasadniczo, skoro kupujesz samochód, musisz ponieść stratę tej dodatkowej amortyzacji. Ale jeśli masz umowę najmu na czas nieokreślony, nie musisz kupować samochodu, więc nie ponosisz ryzyka amortyzacji. Z drugiej strony, również w przypadku leasingu na czas nieokreślony, jeśli wartość rynkowa samochodu jest wyższa niż 10 000 USD ( wartość rezydualna,. którą zapłaciłbyś za zakup samochodu), może być dobrą inwestycją, aby faktycznie kupić samochód. Na przykład, jeśli wartość rynkowa samochodu wynosi 14 000 USD zamiast 4000 USD w powyższym przykładzie, można kupić samochód za 10 000 USD wartości rezydualnej i sprzedać go po cenie rynkowej 14 000 USD i osiągnąć 4000 USD zysku.
Jeśli zastanawiasz się nad zaciągnięciem kredytu na zakup pojazdu zamiast go leasingować, możesz najpierw skorzystać z kalkulatora kredytu samochodowego, aby określić, jakiego rodzaju okres kredytowania i oprocentowanie prawdopodobnie będziesz mieć do czynienia na podstawie ceny z auta.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
Warunki leasingu na czas nieokreślony są bardziej restrykcyjne, ale leasingobiorca nie ponosi ryzyka amortyzacji składnika aktywów po zakończeniu leasingu.
Zazwyczaj umowa najmu na czas nieokreślony ma stałą stawkę i okres, który może trwać od 12 miesięcy do 48 miesięcy.
Leasing na czas nieokreślony, wraz z leasingiem na czas nieokreślony, zazwyczaj dotyczy leasingu pojazdów.
Umowa najmu na czas nieokreślony to umowa najmu, która nie nakłada na leasingobiorcę obowiązku zakupu przedmiotu leasingu po zakończeniu umowy.
