التسعير الجغرافي
ما هو التسعير الجغرافي؟
التسعير الجغرافي هو ممارسة تعديل سعر بيع العنصر بناءً على موقع المشتري. في بعض الأحيان ، يعتمد الفرق في سعر البيع على تكلفة شحن العنصر إلى هذا الموقع. ولكن قد يعتمد الاختلاف أيضًا على المبلغ الذي يرغب الأشخاص في ذلك الموقع في دفعه. ستحاول الشركات تعظيم الإيرادات في الأسواق التي تعمل فيها ، ويساهم التسعير الجغرافي في تحقيق هذا الهدف.
فهم التسعير الجغرافي
في الغالب ، تمارس الشركات التسعير الجغرافي من أجل عكس تكاليف الشحن المختلفة المتراكمة عند نقل البضائع إلى أسواق مختلفة. إذا كان السوق أقرب إلى مكان نشأة البضائع ، فقد يكون السعر أقل مما هو عليه في سوق بعيد ، حيث تكون تكلفة نقل البضائع أعلى. قد تكون الأسعار أقل إذا تنافست السلع في سوق مزدحم حيث يتوفر للمستهلكين عدد من خيارات الجودة الأخرى.
يمكن أن يؤدي فرض أسعار أعلى لحساب رسوم الشحن المرتفعة إلى مواقع بعيدة إلى جعل البائع أكثر قدرة على المنافسة ، حيث ستكون منتجاته متاحة لعدد أكبر من العملاء. لكن تكاليف الشحن المرتفعة قد تجعل العملاء المحليين يتجنبون شراء المنتج الذي يتم شحنه من أماكن بعيدة لصالح منتجات محلية أرخص.
تتأثر الأسعار أيضًا بما إذا كانت الشركة المصنعة هي السعر الذي يأخذ r بدلاً من صانع السعر. متخذ السعر هو شركة أو فرد يتعين عليه تسوية أي سعر يحدده السوق للمنتج ، حيث يفتقر إلى الحصة السوقية أو التأثير لتحديد السعر. صانع السعر لديه حصة في السوق لتحديد السعر.
استراتيجية التسعير الجغرافي
الأمر متروك دائمًا لبائع البضائع لتحديد كيفية تسعير منتجهم وبناءً على هذا القرار ، ستختلف النتيجة. على سبيل المثال ، قد يقرر البائع بيع منتجه في مكان بعيد واستيعاب تكلفة الشحن ، وبالتالي تسعير المنتج بشكل تنافسي في سوق خارجي. قد يؤدي هذا إلى انخفاض هوامش الربح أو عدم وجود أرباح على الإطلاق ، ولكنه قد يؤدي إلى زيادة الوعي بالعلامة التجارية في الموقع الجديد لتحقيق بعض الفوائد في المستقبل.
على العكس من ذلك ، قد ينقل البائع تكلفة الشحن إلى المستهلك من خلال الأسعار المرتفعة للمنتج ، والتي قد يكون لها العديد من التأثيرات المختلفة. قد يتم بيع المنتج بشكل سيئ لأنه يباع بسعر أعلى مقارنة بالمنافسين ، أو يمكن للبائع تشغيل حملة تسويقية تضع المنتج كسلعة فاخرة عالية الجودة ، مما يبرر ارتفاع السعر. في هذه الحالة ، قد يتم شراؤها من قبل جزء صغير فقط من السكان ، ولكن قد يكون ذلك مربحًا بدرجة كافية.
إعتبارات خاصة
يمكن أن تكون الضرائب أيضًا أحد الاعتبارات ، حتى لو لم تكن تكاليف الشحن عاملاً. قد يكون سعر المنتج المصنوع في ولاية ماساتشوستس وبيعه في واشنطن مختلفًا عن نفس السلعة في ولاية أوريغون. في حين أن تكاليف الشحن ستكون متكافئة تقريبًا ، فإن حقيقة أن ولاية أوريغون لا تفرض ضريبة مبيعات قد تدفع الشركة إلى تسعير المنتج أعلى في تلك الولاية مما هو عليه في واشنطن ، التي لديها واحدة من أعلى معدلات ضريبة المبيعات في البلاد.
أيضًا ، حيث قد يكون هناك اختلال في العرض والطلب في السوق ، حتى لو كانت ظاهرة مؤقتة ، قد تستجيب الشركة بتسعير منتجها أو خدمتها بعلاوة أو خصم في السوق مقابل بقعة جغرافية أخرى.
مثال من العالم الحقيقي
نوع من التسعير الجغرافي يسمى "تسعير المنطقة" شائع في صناعة البنزين. تستلزم هذه الممارسة أن تفرض شركات النفط على مالكي محطات الوقود أسعارًا مختلفة لنفس البنزين اعتمادًا على مكان وجود محطاتهم.
بصرف النظر عن الضرائب غير المباشرة ، يعتمد سعر الجملة ، وبالتالي سعر التجزئة ، على عوامل مثل المنافسة من محطات الوقود الأخرى في المنطقة ، ومقدار حركة المرور التي تتلقاها محطة الوقود ، ومتوسط دخل الأسرة في المنطقة - وليس في تكلفة توصيل الغاز للمنطقة.
يسلط الضوء
التسعير الجغرافي هو ممارسة يتم فيها تسعير السلع والخدمات نفسها بشكل مختلف بناءً على الموقع الجغرافي للمشتري.
قد يعتمد الفرق في السعر على تكلفة الشحن أو الضرائب المفروضة على كل موقع أو المبلغ الذي يرغب الأشخاص في الموقع في دفعه.
تتنوع الأسعار أيضًا بناءً على الطلب ، مثل المنتج الذي يتنافس مع العديد من المنافسين في السوق مقابل منتج حصري للسوق.
