Anlaşmaya Göre Sür
Arabaya Servis Fırsatı Nedir?
anlaşması,. ideal olarak bir borsada ilk halka arz (IPO) yoluyla çok hızlı bir çıkış stratejisi yürütmek amacıyla bir girişime yatırım yapan bir risk sermayedarına (VC) atıfta bulunan argo bir terimdir .
Bir Arabaya Servis Fırsatını Anlama
VC'ler genellikle uzun vadede işletmelere yatırım yapar. Normalde, gelecek vadeden bir erken aşamadaki girişimin yolunu sağlamlaştırması ve ya satın alınması ya da bir borsada listelenerek halka açılması yaklaşık beş ila sekiz yıl sürer. Bu zorlu süreçte, VC'ler ortak olarak işlev görecek ve büyüyen acıları boyunca genç girişimleri besleyecek.
Bir çıkış stratejisine sahip olmak anahtardır. Çoğu durumda, VC'ler, ister ilk halka arz yoluyla (IPO) isterse başka bir şirket tarafından satın alınsın, yatırım yaptıkları girişim satıldığında gerçekten ödeme alırlar .
Mümkün olduğunda, bazı VC'ler aktif olarak bu noktaya diğerlerinden daha erken ulaşmaya çalışacaktır. Bazen, bir girişimin borsada yüzmek için somut planları olabilir, ancak önce sermayeye hızlı erişime ihtiyacı vardır. Halka arz hedefleri geçerliyse, VC'lerin, genellikle üstlenmeleri gereken tüm yorucu faaliyetlere girmelerine gerek kalmadan hızlı bir şekilde para kazanmalarına olanak tanıdığı için atılması beklenebilir.
Bu nitelikteki fırsatlar ortaya çıktığında, VC, girişimin yönetiminde ve izlenmesinde çok az aktif rol alır veya hiç rol almaz. Bunun yerine amaç, girişimi hızlı bir şekilde listeye alarak veya ona bir talip bularak yatırımın boyutunu artırmaktır.
Drive-By Anlaşmasının Avantajları ve Dezavantajları
Drive-by VC anlaşmaları, hem başlangıç şirketi hem de VC için avantajlı olarak görülebilir: bir şirketin büyümesini, yaşam döngüsünün başlarında çok yüksek bir oranda artırmasını sağlarken, yatırımcıların sermayelerini hızla geri almalarını sağlar. bir seferde yıllarca bağlanmadan yeni projelere yeniden yatırım yapmak.
Bazen tüm taraflar için verimli olsa da, arabadan satış anlaşmalarına çoğu zaman şüpheyle bakılır. Eleştirmenler, bu tür işlemlerin,. böylesine büyük bir olay için nesnel olarak hazır olmamasına rağmen, şirketlerin halka arza doğru itilmesiyle sonuçlandığını söylüyor.
VC'ler, yatırımcıları için para kazanma işindedir ve her şey planlandığında, sermaye enjekte ettikleri gelecek vaat eden girişimler de vardır. Ancak bu kısa süreli bir işse ve startuptan hızlı bir şekilde kâr elde etmek tek amaç haline geliyorsa, onların besleyici yönlerinin gözden kaçtığı söylenebilir.
Birdenbire, VC'nin işin uzun vadeli refahını önemsemek için çok az nedeni var. Şirket ve kurucularının hemen ardından başarılı veya başarısız olmalarına bakılmaksızın, vaat edilen halka arz topraklarına mümkün olan en kısa sürede ulaşmak ana misyon haline gelir.
Girişim kapitalistleri, bir başlangıç şirketindeki yatırımları satıldığında veya satın alındığında genellikle yatırımcıları ve kendileri için para kazanırlar.
Drive-By Anlaşmalarının Tarihçesi
"Arabalı" yatırım terimi ilk olarak 1990'ların ortalarında, risk sermayedarlarının özellikle nokta-com çılgınlığını çevreleyen teknoloji girişimlerine para akıtmasıyla ortaya çıktı. Bu terim, melek yatırımcıların ve VC'lerin,. şirketin iş planının ve yönetim ekibinin değerli ve gelecek vaat eden bir yatırım olup olmadığını doğrulamak için gerçek bir durum tespiti yapmadan erken aşamadaki başlangıç şirketlerini finanse etmeyi kabul ettiği zamanki yaygın uygulamayı ifade eder.
Teknoloji patlaması sırasında,. VC'ler bir sonraki büyük şirketi rakiplerinden önce finanse etme konusunda endişeliydi. Drive-by yatırımı, ödevlerini yapmak için yeterli zamanları olmadığına inandıkları için gerçekleşti.
2000'lerin başında dot-com balonunun patlamasından sonra birçok yatırımcı yandı ve bu hızlı ve kirli VC yatırımının gözden düşmesine neden oldu. Bu, büyük ölçüde 2010'ların sonlarına kadar, dijital para biriminin Bitcoin ve blockchain ile ilgili girişimler çok fazla vızıltı üretmeye başladı. Bu gelişen teknoloji varlık sınıfını çevreleyen heyecan,. bazı VC'lerin pervasızca hareket etmesine neden oldu. Bir kez daha, bu, derhal yatırım yapmamanın bir sonraki büyük şeyi kaçırmalarına yol açacağı korkusuyla motive edildi.
##Öne çıkanlar
Risk sermayedarları genellikle yeni start-up'ları olan genç girişimcilerin elini tutarlar.
2000'lerde dot-com balonunun patlamasından sonra, arabaya servis anlaşmaları daha az moda oldu.
"Arabayla gelen" yatırım terimi ilk olarak, risk sermayedarlarının teknoloji girişimlerine körü körüne para akıttığı dot-com çılgınlığı sırasında ortaya çıktı.
Eleştirmenler, tam olarak hazırlanmamış olsalar bile, doğrudan satış anlaşmalarının VC'lerin şirketleri halka arza doğru itmesiyle sonuçlandığını söylüyor.
Drive-by anlaşması, aklında hızlı bir çıkış stratejisiyle bir girişime yatırım yapan bir risk sermayedarına (VC) atıfta bulunan argo bir terimdir.
